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多事之秋，特斯拉卡車遭遇侵權(quán)訴訟?

因認(rèn)為特斯拉Semi電動(dòng)卡車侵犯了自己的專利，日前，一家名為Nikola Motor Company的汽車公司起訴特斯拉，賠償20億美元。Nikola Motor Company是一家美國(guó)猶他州新創(chuàng)電動(dòng)汽車制造

自動(dòng)駕駛剛獲批上路測(cè)試，車聯(lián)網(wǎng)安全已經(jīng)先行?

隨著汽車智能化的普及，汽車安全問題已經(jīng)不僅是物理安全問題，也面臨著越來(lái)越嚴(yán)峻的信息安全風(fēng)險(xiǎn)，自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)和推進(jìn)，使得車聯(lián)網(wǎng)安全變得更為重要，這關(guān)系到全社會(huì)的人身、財(cái)產(chǎn)以及生命安全，因此汽車產(chǎn)業(yè)界極力需要成

汽車行業(yè)需開足馬力，方能馳騁數(shù)據(jù)時(shí)代?

摘要：初創(chuàng)企業(yè)拜騰 (Byton) 的小型電動(dòng)SUV在今年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì) (CES) 上一亮相，便成為讓消費(fèi)者興奮不已的最新產(chǎn)品。Gartner 預(yù)測(cè)，到 2020 年，汽車工業(yè)將在全球生產(chǎn)

比亞迪2018年的坎?

本文算是對(duì)昨天的文章的一個(gè)補(bǔ)充，價(jià)格戰(zhàn)既然已經(jīng)開始，就會(huì)對(duì)現(xiàn)有行業(yè)的玩家產(chǎn)生深刻的影響。今年專門做汽車的幾個(gè)汽車企業(yè)都陷入了不大好的境遇，可能2018年來(lái)說對(duì)于所有的新能源汽車企業(yè)都是一道坎，能不能過去，過得是

新能源汽車時(shí)代來(lái)臨，各大車企都有啥謀劃？?

大范圍禁售傳統(tǒng)燃油車的時(shí)間表一出，為了順應(yīng)大勢(shì)所趨，各家汽車廠商紛紛公布了新能源戰(zhàn)略以及遠(yuǎn)期的計(jì)劃，大量的新能源產(chǎn)品即將或者說已經(jīng)在來(lái)的路上了。 未來(lái)大多數(shù)汽車廠商以新能源車型為主的目標(biāo)已然明確，條條